Viziunea economica USL

Şedinţa Camerei Deputaţilor din 18 octombrie 2011

La preluarea mandatului de către Guvernul Boc, unul dintre obiectivele cu care se făleau că îl vor îndeplini cu prioritate era construcţia a 800 de kilometri de autostradă până în 2012. Declaraţiile recente ale doamnei Boagiu arată clar că: "astăzi avem în execuţie 276 de kilometri de autostradă şi sunt 183 de kilometri de autostradă care au fost adjudecaţi pe bani europeni", memorabile fiind momentele celor două inaugurări oficiale a 14 kilometri de autostradă! Astfel, România are, după 22 de ani, 332 de km de autostradă, dintre care 100 şi ceva au fost realizaţi înainte de 1989.

În condiţiile în care gradul de absorbţie a fondurilor europene de către Ministerul Transporturilor este de numai 2%, nici un oficial PDL din cabinetul Boc nu pare să facă ceva pentru ca România să beneficieze de infrastructură modernă din finanţări europene. Privind la felul în care a fost condus acest domeniu nu putem să nu facem două constatări esenţiale:

 

  1. Ministerul Transporturilor a fost în cei 21 de ani de democraţie un fief al PD/PDL, această instituţie având la conducerea sa cei mai mulţi miniştri provenind din acest partid. Fie că aceştia s-au numit Băsescu, Berceanu, Boagiu sau Dobre, îi uneşte carnetul de partid, dar şi ineficienţa de care au dat dovadă în gestionarea mandatului.
  2. Ministerul Transporturilor este un câmp de bătălie, o modalitate de plată a poliţelor din interiorul PDL. Astfel, la scurt timp de la preluarea mandatului de către doamna Boagiu, fostul ministru Berceanu o acuza de ineficienţă: "doamna Boagiu nu a făcut niciun proiect de-al ei. Ea a făcut licitaţii la proiectele pregătite de mine". În egală măsură, prima măsură luată de noul ministru al transporturilor, Anca Boagiu, de la preluarea portofoliului este verificarea activităţii derulate de predecesorul şi colegul ei de partid Radu Berceanu. Desigur, verificare rămasă fără niciun rezultat public...

În tot acest timp, România pierde investiţii şi reputaţie în plan european. Astfel, un raport întocmit de "World Economic Forum" clasează România pe locul 134 din 139 de state la capitolul calitate a drumurilor. România nu are decât circa 300 de km de autostradă, comparativ, de exemplu, cu vecina sa Ungaria, o ţară pe jumătate ca dimensiuni, dar care beneficiază de peste 1.100 de km de autostradă.

Iar toate acestea sunt rezultatul a mai bine de un deceniu de guvernare a miniştrilor PD la conducerea Ministerului Transporturilor!

 

 

 
Adresa poştală: Palatul Parlamentului, str.Izvor nr.2-4, sect.5, Bucureşti joi, 26 ianuarie 2012, 14:45
Telefoane (centrala): 021 316 0300, 021 414 1111
E-mail: This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.